1. Materialen en productieproces
De Volvo D6E-dieselmotor Kort blok Een hogedruk gegoten aluminium carter met een gietijzeren cilindervoering ingebed in en wordt gespoten met een eutectische aluminiumlegeringscoating om de pasvorm tussen het cilinderblok en de voering te verbeteren. Dit ontwerp vermindert het totale gewicht aanzienlijk en zorgt voor sterkte, wat in lijn is met de trend van lichtgewicht van moderne motoren. Bovendien wordt het oppervlak van het cilinderblok behandeld door het honenproces te optimaliseren om de wrijving tussen de zuiger en de cilinderwand te verminderen, waardoor de duurzaamheid verder wordt verbeterd.
2. Structureel ontwerpkenmerken
1. Compactheid en modulair ontwerp
Het D6E -korte cilinderblok hanteert een modulaire architectuur en deelt kerncomponenten (zoals krukassen, oliepompen, enz.) Met andere Volvo -motoren, waardoor het productieproces wordt vereenvoudigd en de kosten wordt vereenvoudigd. Het compacte structurele ontwerp optimaliseert de motorindeling en is geschikt voor bedrijfsvoertuigen en bouwmachines, die strikte ruimtevereisten hebben.
2. Lage wrijving en efficiënte warmtedissipatie
De DLC (diamantachtige koolstof) gecoate zuigerpen en grafiet polymeer zuiger rok verminderen koude startslijtage en werkgeluid; Tegelijkertijd is het uitgerust met een controleerbaar zuiger koelsysteem om de oliestroom dynamisch aan te passen aan de werkomstandigheden om warmteafvoer en brandstofverbruik in evenwicht te brengen.
3. Versterkte lager- en afdichttechnologie
Het hoofdlager neemt een gesmede stalen krukas aan en een gepatenteerd positioneringswigontwerp om de uniformiteit van de lagerkracht te verbeteren; Het oppervlak van de cilindergewricht maakt gebruik van RTV-siliconenafdichtmiddel en metalen pakkingen met vier lagen om afdichtingen in hogedrukomgevingen te garanderen.
Populaire tags: Volvo D6E dieselmotor Kort blok, Chinavolvo D6E Diesel Engine Korte blokfabrikanten, leveranciers
