In het brandstofsysteem van een dieselmotor bepaalt de netheid van de brandstof rechtstreeks de levensduur van precisiecomponenten . Hoewel het 1000053555 -brandstoffilter en het 1000422382 -brandstoffilter tot hetzelfde brandstoffiltratiesysteem behoren, werken ze samen om een dubbele lijn te bouwen voor brandstofzuivering .}
1000053555 Brandstof Fijn filterelement 1000422382 Productieproductkenmerken
Kies het plan dat het beste bij u past .
Het 1000053555 Fuel Fine Filter is ontworpen voor zware motoren met grote verplaatsing, zoals Weichai WP13 en WP15, en wordt veel gebruikt in geïmporteerde zware vrachtwagens, grootschalige engineering-machines en hulpvermogenssystemen van oceaan-goningschepen .}}}}}}}}}}}
Het 1000422382-brandstoffilter is voornamelijk geschikt voor de Weichai WP7- en WP10-serie-motoren en wordt vaak gevonden in huiselijke zware vrachtwagens (Jiefang J7, Dongfeng Tianlong), engineeringladers en vaste stroomeenheden (Cummins 4BTA-generatorsets) .} .} .
To ensure the long-term stable operation of the diesel engine, scientific maintenance is essential, and the maintenance of the fuel system is one of the core links. Regular replacement of the fuel filter is the key to ensuring the purity of the fuel, which can effectively prevent impurities from entering the precision parts such as the injector and the injection pump, and reduce the risk of wear and failure. At the same time, it is noodzakelijk om regelmatig te controleren of de brandstofpijpleiding lekt en of de werkstatus van de injector normaal is om een nauwkeurige brandstofinjectie en goede atomisatie te garanderen .
Het werkproces van de dieselmotor is voornamelijk verdeeld in vier slagen: inlaat, compressie, kracht en uitlaat . Dit wederzijdse proces realiseert de continue conversie van energie . in de inlaatslag, de Diesel Engine Inhales Pure Air, geen mengsel van benzine en air, air, air, air, air, air, air, air, air. De compressieslag, de zuiger beweegt omhoog en comprimeert de lucht tot extreem hoge druk en temperatuur . Op dit moment kan de luchttemperatuur in de cilinder 500-700} graad bereiken, ver boven het auto-ontstekingspoint van de cylinder injectie in de vorm van de cylinder injectie in de vorm van de vorm van het cylinder-injecteren. mist . De diesel mengt zich snel met de hoge temperatuur en hoge druklucht en verbrandt zichzelf, waardoor enorme druk wordt gegenereerd om de zuiger naar beneden te duwen om de stroomslag te voltooien . Eindelijk, in de uitlaatslag, wordt het verbrande uitlaatgas uit de cilinder bereikt om de volgende cyclus te voorbereiden.
Populaire tags: 1000053555 Brandstof Fijn filter 1000422382 Brandstoffilter, China1000053555 Brandstof Fijnfilter 1000422382 Fabrikanten van brandstoffilter, leveranciers
