De D4E-motor volgt de uniforme normen van de Drive{1}}E-aandrijflijn en heeft een vier-in-lijn-cilinderstructuur met een cilinderinhoud van 2,0 liter, een cilinderboring van 82,0 mm, een slag van 93,2 mm en een cilinderafstand van 91,0 mm.
Technische parameters: Het maximale vermogen is 133 kW (181 pk), het piekkoppel kan 400 Nm bereiken, de compressieverhouding is 15,8, de maximale explosiedruk in de cilinder is 190 bar en de boostmethode is dubbele-turbolading.
Technische kenmerken: Uitgerust met het i-Art intelligente injectiesysteem, is elke injector uitgerust met een zeer gevoelige sensor en microprocessor. Door continu realtime brandstofdrukgegevens te monitoren, past het automatisch de brandstofinjectieomstandigheden aan en werkt het met een brandstofraildruk tot 2500 bar om het brandstofverbruik te verbeteren en de uitstoot te verminderen.
Toepasselijke modellen: deze motor is hoofdzakelijk bedoeld voor middelgrote auto's en SUV's en biedt betrouwbare krachtondersteuning.
