Huis>Producten> Dieselmotor > Cummins-dieselmotor

QSL 9-300 Engineering Machinery Engine

De QSL 9-300 Engineering Machinery Engine heeft een verplaatsing van 9 . 3 liter en neemt een inline zescilinderontwerp aan, dat krachtig is . met een snelheid van 2200rpm, het kan een maximale vermogen van 300 pk (ongeveer 220 kWW) en een maximale uitvoerschotel van tot 1187n ・ m. Het prachtige ontwerp van ...

Aanvraag sturen

Beschrijving

De QSL {9-300 Engineering Machinery-engine heeft een verplaatsing van 9 . 3 liter en neemt een inline zescilinderontwerp aan, dat krachtig is . met een snelheid van 2200rpm, het kan een maximale stroom van 300 pk (ongeveer 220 kwijtschepen (ongeveer 220 kuilt (ongeveer 220 kuilt. 1187n ・ m . Het prachtige ontwerp van de uitlaatbypass-klep optimaliseert de lage snelheidsprestaties van de engine . Het kan snel reageren bij het starten, klimmen en zware lading bewerkingen, die een gestage stroom van sterk vermogen biedt, gemakkelijk om te gaan met verschillende complexe werkomstandigheden en de werkefficiëntie van engineering-machines te verbeteren.

▸ Power Performance: 300 pk @ 2200rpm, piekkoppel 1200N · m @ 1400-1600 rpm
▸ Brandstofsysteem: hoge druk Common Rail Technology (injectiedruk 1800 bar) + Intelligente elektronische besturingsmodule

▸ Emissienormen: National VI/Euro VI Dual Certification, DOC+DPF+SCR Post-Treatment System
▸ Duurzaam ontwerp: versterkte gietijzeren cilinder (B10 Leven is groter dan 30, 000 uren), aanpassing van 50 graden omgevingstemperatuur
▸ Toepasselijke velden: graafmachines, laders, mijnbouwapparatuur

Kernvoordelen
• Optimalisatie van brandstofverbruik: intelligente verbrandingscontroletechnologie vermindert het brandstofverbruik met 12%
• Handig onderhoud: modulair ontwerp vermindert de dagelijkse onderhoudstijd met 40%
• Intelligente interconnectie: ondersteunen externe foutdiagnose en OTA -parameter upgrade

Goede koude startprestaties
In response to the operating needs in cold areas, the QSL9-300 engine is specially equipped with an intake electric preheating setting and a 6.6KW high-power starter. This combination significantly improves the engine's starting performance in low-temperature environments and has successfully passed the rigorous testing of the extremely low-temperature environment of -36 Degrees Celsius in Mohe, het dorp China, zorgt ervoor dat de apparatuur snel kan beginnen en normaal kan werken bij koud weer zonder angst voor ernstige koude uitdagingen.