De Doosan DL06-dieselmotor is een 5,9-liter, in-line 6-cilinder dieselmotor met turbocompressor en intercooler, die zowel op de snelweg als op het terrein wordt gebruikt. De nieuwe Amerikaanse Tier 4 Final (Tier 4f)-versie van de DL06 bevat een verbrandingssysteem met ultralaag deeltjesgehalte en het Ricardo Twin Vortex Combustion System (TVCS); de motor voldoet aan de Tier 4 Final-deeltjesemissieniveaus zonder dat een DPF nodig is, waardoor een kosteneffectieve oplossing wordt geboden.
De motor is voorzien van een 4-klep/cilinderkop, met een centrale verticale injectorlocatie en een common-rail brandstofinjectiesysteem onder hoge druk. Typische terreintoepassingen voor de motor zijn graafmachines en wielladers, gemaakt door Doosan en haar dochterondernemingen, zoals de Amerikaanse fabrikant Bobcat.
De meest recente versie van de DL06-dieselmotor, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2005, is gecertificeerd volgens de Tier 4 interim-emissienorm voor uitlaatgassen, en is uitgerust met gekoelde EGR om de NOx-uitstoot te verminderen en een DPF om roetdeeltjes te minimaliseren. Met de substantieel verlaagde NOx-niveaus die nodig zijn om aan Tier 4 Final te voldoen, heeft Doosan, net als veel van zijn concurrenten, ervoor gekozen om Selectieve Katalytische Reductie (SCR) op te nemen als onderdeel van zijn nabehandelingstechnologiepakket.
Het ultra-lage deeltjesverbrandingsconcept van de nieuwe DOOSAN DL06-motor is gebaseerd op een verbrandingskamer die gebruik maakt van het Ricardo TVCS-concept om de homogeniteit van de lucht-brandstofmenging en een adequate lucht-brandstofverhouding onder alle omstandigheden te verbeteren door de EGR-waarden in evenwicht te brengen en de systeemmatch te verbeteren. en hoge brandstofinjectiedrukken en geschikte spuitmondspecificaties voor goede verneveling.
Productparameters
Model: DL06
Type: 6 cilinders
Slag: 4 slag
Cilinderinhoud: 5,9 liter
Conditie: Nieuw
Populaire tags: Doosan DL06 dieselmotor, Deutz-motoronderdelen
